История аэрографии берет свое начало с 1878 году. Именно тогда ювелир Эбнер Пилер изобрел первый аэрограф. В свободное время он увлекался живописью и хотел придумать новые решения в этой области.
Аэрограф был сделан из швейной иглы, системы подсоединенных к ней трубок и ручного компрессора. Это было довольно неудобный и неказистый аппарат.
В 1881 году Пилер продает права на свое изобретение компании «Либерти Велкап». Уже через 2 года у «Либерти Велкап» появляется дочерняя компания, занимающаяся исключительно аэрографами – «Рокфорд Эйрбраш». С этого момента аэрография начинает использоваться не только в живописи, но и в рекламе, фотографии, в работе типографий.
Гоночные команды стали первыми использовать аэрографию на автомобилях. Они ее использовали для нанесения символов команд, информации о спонсорах и полученных наградах. Но вскоре аэрография на таких машинах сменилась наклейками, которые использовались только для оплаченной рекламы различных брендов. Наклейки было легче наносить и менять, чем рисунки в технике аэрографии.
В сороковые годы прошлого века начали появляться компании, предлагающие своим клиентам нанесение рисунков с помощью аэрографии на простые машины.
Сейчас аэрография используется в нанесении рисунков на совершенно разные поверхности – мониторы и системные блоки компьютеров, ноутбуки, мотоциклы, яхты, самолеты, телефоны и т. д.
История аэрографии началась более 200от лет назад и не скоро закончиться. Аэрография – это прекрасная возможность показать свою индивидуальность, а человек всегда будет хотеть отличаться от других людей.
